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近日，公司申報(bào)的“臨建高速多場(chǎng)景光儲(chǔ)協(xié)同與低碳供能系統(tǒng)示范項(xiàng)目”和“浙江省周王廟收費(fèi)站交能融合示范項(xiàng)目”憑借創(chuàng)新實(shí)踐與顯著成效，成功入選中國(guó)公路學(xué)會(huì)2025年全國(guó)交通與能源融合創(chuàng)新案例，為交通領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制的“浙江樣板”。
技術(shù)突破實(shí)現(xiàn)新能源高消納
—— 臨建高速多場(chǎng)景光儲(chǔ)協(xié)同與低碳供能系統(tǒng)示范項(xiàng)目
聚焦“交通+新能源”融合發(fā)展導(dǎo)向，該項(xiàng)目由杭州北管理中心聯(lián)合浙江數(shù)智交院等專業(yè)機(jī)構(gòu)協(xié)同打造。項(xiàng)目前期對(duì)臨建高速全線進(jìn)行立體化資源普查與科學(xué)規(guī)劃，精準(zhǔn)選址于光照條件優(yōu)越的收費(fèi)站停車(chē)位、建筑屋頂、立交匝道圈及隧道中分帶等零散閑置區(qū)域，建成4.1365MW光伏項(xiàng)目與932kWh儲(chǔ)能系統(tǒng)，目前已順利實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。據(jù)測(cè)算，項(xiàng)目預(yù)計(jì)年發(fā)電量可超400萬(wàn)度，成功達(dá)成“新能源自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”的建設(shè)目標(biāo)，讓高速公路場(chǎng)景的綠色能源利用從理念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。其中，瑤琳互通匝道圈以7622㎡面積實(shí)現(xiàn)892.53kWp容量，成為項(xiàng)目最大單點(diǎn)光伏集群。
在模式創(chuàng)新上，項(xiàng)目首創(chuàng)“低壓并網(wǎng)+就近消納”與儲(chǔ)能“削峰平谷”協(xié)同機(jī)制，在保障隧道、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等關(guān)鍵場(chǎng)所綠電供應(yīng)的同時(shí)，有效提升光伏自洽率，降低對(duì)傳統(tǒng)電網(wǎng)的依賴，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與能源效率的雙重突破。在技術(shù)層面上，該項(xiàng)目更是打破傳統(tǒng)電力傳輸瓶頸，采用“直流側(cè)長(zhǎng)距離傳輸+集中逆變”技術(shù)路線：通過(guò)優(yōu)化直流電纜選型與組串設(shè)計(jì)，系統(tǒng)損耗降低至3%以下，較傳統(tǒng)交流低壓輸電模式大幅降低成本，并顯著提升供電可靠性，為高速公路場(chǎng)景光伏消納提供了標(biāo)準(zhǔn)化解決方案。
值得一提的是，這一創(chuàng)新項(xiàng)目還成功實(shí)現(xiàn)了省內(nèi)首次匝道圈光伏高比例消納——將2公里外匝道圈的光伏電力通過(guò)低壓電纜輸送至變電站，優(yōu)先滿足就近場(chǎng)所照明等用電需求，解決高速公路碎片化資源利用難題，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。
光儲(chǔ)充協(xié)同構(gòu)建服務(wù)新生態(tài)
—— 浙江省周王廟收費(fèi)站交能融合示范項(xiàng)目
該項(xiàng)目由嘉興管理中心聯(lián)合浙江數(shù)智交院等專業(yè)機(jī)構(gòu)協(xié)同實(shí)施，結(jié)合周王廟收費(fèi)站車(chē)流量特征與能源需求，進(jìn)行針對(duì)性規(guī)劃建設(shè)：在收費(fèi)站屋頂、車(chē)棚等區(qū)域建設(shè)111.47kWp分布式光伏系統(tǒng)，配套48kW/96kWhUPS電源儲(chǔ)能系統(tǒng)，形成“發(fā)電-儲(chǔ)能-釋能”的閉環(huán)式綠色電力生態(tài)系統(tǒng)；配套建設(shè)5套直流雙槍充電樁，及旅游充電驛站服務(wù)亭，提供休憩、自助咖啡、土特產(chǎn)售賣(mài)等服務(wù)，打造了“光儲(chǔ)充協(xié)同控制+充電驛站”的收費(fèi)站新生態(tài)，為高速公路綠色轉(zhuǎn)型與用戶服務(wù)升級(jí)提供創(chuàng)新模式。目前項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行，光伏年發(fā)電量約12萬(wàn)度，達(dá)成“新能源優(yōu)先自用、儲(chǔ)能動(dòng)態(tài)調(diào)峰”的建設(shè)目標(biāo)，節(jié)能減排成效明顯。
項(xiàng)目的核心技術(shù)突破在于“模塊化儲(chǔ)能+智能切換”體系。其模塊化設(shè)計(jì)理念通過(guò)儲(chǔ)能單元的靈活組合與智能控制系統(tǒng)的協(xié)同，不僅支持儲(chǔ)能容量按需擴(kuò)展，還大幅提升了系統(tǒng)可用性與維護(hù)便捷性，實(shí)現(xiàn)了能源系統(tǒng)的高效管理與可靠供電。智能切換技術(shù)基于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)狀態(tài)與負(fù)荷需求，可在短時(shí)間內(nèi)完成并網(wǎng)與離網(wǎng)模式的無(wú)縫切換，確保關(guān)鍵負(fù)荷零中斷供電，同步實(shí)現(xiàn)了峰谷套利、新能源消納及設(shè)備壽命延長(zhǎng)，為高速公路收費(fèi)站提供兼具經(jīng)濟(jì)性與穩(wěn)定性的能源解決方案。
此次獲獎(jiǎng)是公司交能融合實(shí)踐的重要成果，更是持續(xù)前行的動(dòng)力。未來(lái)，公司將圍繞“服務(wù)國(guó)家雙碳戰(zhàn)略、服務(wù)公眾美好出行、服務(wù)內(nèi)部降本增效”定位，推進(jìn)交能融合業(yè)務(wù)深化發(fā)展，并發(fā)揮資金與并購(gòu)優(yōu)勢(shì)，積極獲取優(yōu)質(zhì)新能源項(xiàng)目，為公眾出行提供更便捷的能源服務(wù)，為全國(guó)交通行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)更大力量。
浙公網(wǎng)安備 33010602008024號(hào)
